Malaysia MH-17 Update – July 20th 2

What Really Happened to MH17? An Open Source Investigation

by James Corbett
corbettreport.com
July 20, 2014

This post is intended as a round-up of available information on MH17 from various sources around the web. Corbett Report members are encouraged to debate and discuss the situation in the commments thread below, ask questions, suggest links, and otherwise contribute to this investigation. The article will be updated with information as the investigation continues. [Not a Corbett Report member? Sign up today.]

GENERAL INFORMATION ON MH17:

via Aviation-Safety.net

“A Boeing 777-200 passenger plane, operating Malaysia Airlines Flight 17, crashed in the Ukraine, east of Donetsk. All 298 on board were killed. Flight MH17 departed the gate at Amsterdam-Schiphol Airport, the Netherlands at 12:14 hours local time, bound for Kuala Lumpur, Malaysia. It was airborne at 12:30 (10:30 UTC) from runway 36C and reached a cruising altitude of FL310 at 12:53 (10:53 UTC). Ninety minutes into the flight, at 12:01 UTC and just prior to entering Ukrainian airspace, the flight climbed to FL330. This altitude was maintained until last contact by ADS-B receivers of flight tracking websites, about 13:21 UTC.

“At the point of last contact it was flying 1000 feet above airspace that had been restricted as a result of ongoing fighting in the area. Malaysia Airlines reported that MH17 filed a flight plan requesting FL350 throughout Ukrainian airspace. However, the flight was instructed by Ukrainian air traffic control to fly at FL330.”  *** Continue

2 comments

  1. Sehr seltsames Flugzeug …
    Sehr seltsam Flugzeug …

    Sehr seltsam Flugzeug …

    Offenbar ist die Ebene nicht ganz richtig, und die ganze Tragödie – spielen wie Abbruch Türme in New York am 11. September.
    1. Im März wurde Malaysian Airlines Flugzeug, das angeblich absolut und vollständig verschwunden entführt. In der Tat wurde es von der US-Militärbasis auf Diego Garcia übertroffen.
    2. Dann wurde er in die Niederlande überführt. In der Fülle der Tag und die Stunde flog er nach Malaysia. Im Inneren waren nicht echte Menschen und Leichen. Flugzeug-Piloten waren nicht real, und der Autopilot. Oder aus (ein kompliziertes Verfahren) live den Piloten, die zuvor mit dem Fallschirm gesprungen. Weiter flog das Flugzeug automatisch.
    In der richtigen Stelle es explodierte (vielleicht sogar ohne Boden-Luft-Raketen, sondern nur über vnego Sprengstoffspuren CIA zu 11 September).
    . 3 Pässe alle ganz neu – und es ist in die verbrannt und das Flugzeug zerstört (Sie erinnern sich die gleiche Situation 11. September – Gebäude in Pulver pulverisiert, fand aber die ganze NET Passport-Entführer – Handschrift wieder CIA). Das heißt, es war ein Box-Füllung Pässe.
    4. Milizen sagen über die seltsame fauligen Geruch, der von den Toten kommt, wenn sie abgestanden sind. Und so wissen sie, was frische Leichen. So wurden die Ebene, die Körper der bereits jemand anders an den Start gegangen wären razlogatsya setzen.
    . 5 Unsere Verwandten niemanden insbesondere zeigen – angeblich, um sie vor den neugierigen Presse zu schützen.
    . 6 Zimmer zwei Ebenen sind fast identisch und unterscheiden sich durch einen Buchstaben – O und D:
    – On-Board-Flugnummer MH370, verschwand in March – 9M-MRO.
    – On-Board-Flugnummer MH17, “gefallen” gestern – 9M-MRD.
    7. Im Facebook angeblich getötet alle Passagiere (Namen genommen auf Pässe, die bereits gezeigt haben) an einem Tag (21. April, das heißt, nach der Entführung das Schiff im März) hat eine Seite auf Facebook. Und es gibt nichts gepostet.
    8 Objektive CIA-Operationen -. Russland Schuld und starten einen großen Krieg gegen sie.
    9. Denn auch ich bin über dieses (einfacher Viewer) im Gespräch, heißt einer, der (russischen Geheimdienste) Alle haben lange verstanden werden soll, und zu handeln. Daher ergibt sich für Personen, die diese “Katastrophe” zu akzeptieren – wird nicht, und bald alles mit sehr negativen Folgen für die Organisatoren erklären.
    So, hier sind die Materialien, die ich zu Dunn Schlussfolgerungen geführt.
    A / Ein wenig Verschwörung: wird Leichen Pass mit Löchern und Sitzungsräume Boeings.
    Ich weiß nicht, zu kommentieren und vor allem um das Thema der Verschwörung zu entwickeln. Nur zu deiner Information. Interview Milizen von der Absturzstelle:

    .
    Und was ist die niederländischen Pass mit Löchern? Das ist so in die Niederlande abgeschreckt ungültigen Reisepass. Warum diese Pässe waren Passagiere der unglücklichen Boeing?

    An Bord der Flugnummer MH370, verschwand in March – 9M-MRO. An Bord der Flugnummer MH17 “gefallen” gestern – 9M-MRD. Hier ist nur ein Zufall.Auch hier wollen nicht in die Tiefen der Tiefe des Absturzes zu gehen, aber es ist immer noch nicht gelöst. Ebene gefunden. Gefunden nicht ein einzelnes Fragment, das alles Unsinn Äußersten. Aber klar, die Stars and Stripes Ohren gesehen. Meine Meinung ist, dass dies alles ein Zufall. Aber, natürlich, ist sehr interessant … weiß gar nicht, welches Wort zu holen. Aber die Beurteilung durch die Reaktion des Außenministeriums und der Europäischen Kommission, gibt es etwas, was sie falsch gelaufen. Und dieses “etwas” unsere bereits kennen. Wie (wahrscheinlich) im Fall der Kursk Atom-U wahrscheinlich zamnut unterliegen Spießer Vorlage nicht geknackt. Für die Amerikaner prizhmut VNA Ukraine popets. Als Option. Einfach zu argumentieren.
    .
    http://novorossia-onlain.info/ochen-strannyj-samolyot/

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